Borgata Canarone


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Situazione Attuale

Tangenziale EST

In questa sezione ci proponiamo di illustrare le informazioni relative alla costruzione del Raccordo Autostradale Est raccolte dalle diverse fonti che abbiamo a disposizione.
Se hai notizie certe e affidabili puoi darci una mano anche tu, inviacele!

9/6/2009: Situazione attuale

ATTORI
1-PROVINCIA DI TORINO: ha creato un comitato di pilotaggio, composto da Provincia di Torino e sindaci dei Comuni interessati con il contributo del Politecnico di Torino, per arrivare stilare uno STUDIO DI FATTIBILITA' relativo al tracciato del futuro raccordo autostradale che congiungerà la A21 TORINO-PIACENZA di Pessione, con la A4-TORINO-MILANO
2-POLITECNICO DI TORINO: ha redatto l'analisi di fattibilità-progetto.

COLLABORAZIONE PROVINCIA-POLITECNICO
(vedi pagina 20-21 del documento fase 2 del Politecnico reperibile a questo indirizzo http://www.notangest.altervista.org/delib_v54_30_12_08_fase2_tracciato.pdf )

FASE A ( giugno 2008- dicembre 2008)
-Analisi varie
-Individuazione 3 corridoi
-Scelta del Corridoio Centrale

FASE B ( gannaio 2009- maggio 2009)
-Analisi varie
-Definizione dei dettagli relativi al Corridoio centrale, che si materializzano nella planimetria scala 1:10.000, scaricabile dal seguente link dal sito della regione, cliccate su "Tracciato Stradale di Categoria B".
( http://www.provincia.torino.it/opere_viabilita/aprile/tangenziale_est/ )

COSA SUCCEDERA' in 4 passi:
1-La Provincia ha dato l'analisi di fattibilità fatta dal Politecnico alla REGIONE PIEMONTE.
2-Ora Cap, la società concedente mista Regione-Anas ( http://www.edilio.it/societa-mista-regione-anas-per-il-piemonte-cambia-il-modo-di-costruire-le-strade/p_12105.html , http://www.stradeanas.it/index.php?/content/index/arg/concessioni_piemontesi ), proseguirà nella progettazione e farà un bando di gara per la ricerca di un promotore finanziario.
3-L'opera costerà un miliardo di euro.
4-Il bando dovrebbe partire entro l'inizio del 2010 e i cantieri potrebbero essere aperti entro il 2011. Per realizzare l'infrastruttura si prevedono cinque anni di lavoro.

COME SARA':
-2 corsie più una di marcia in ciascuno dei due sensi di marcia.
-Si stima un volume minimo di veicoli che si aggira intorno a 30.000 al giorno.

5/11/2009: Aggiornamento importante

Si apprende attraverso il bisettimanale "Corriere" di venerdì 5 novembre che il tracciato della tangenziale est potrebbe interessare il territorio della nostra borgata. In attesa di maggiori informazioni rimandiamo al sito http://www.notangest.135.it/


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